Une fiction historique glaçante et inoubliable, aux confins de l’Antarctique
L'épave de Port Berteau II a été fouillée de 1992 à 1997 avec une double problématique reposant sur la mise en relation des vestiges de la coque avec son environnement. Conduite selon les techniques classiques de l'archéologie subaquatique, l'étude de l'épave, de l'étrave à l'étambot, a permis de dresser le "portrait architectural" d'un caboteur du début du 8e siècle. Long de 14,30m et bâti à franc-bord "membrure première", ce bateau a été construit pour la navigation fluvio-maritime et pouvait transporter une cargaison d'une dizaine de tonnes. Le caboteur de Port Berteau II est désormais une référence pour l'histoire de la construction à Carvel dans le Ponant, seulement attestée jusqu'alors par des textes du 15e siècle.
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