L'avion à fuselage intégré (Blended Wing Body en anglais) est basé sur le concept d'aile volante et présente des performances améliorées comparé à des avions conventionnels. L'objectif principal de cette étude est d'effectuer la conception conceptuelle d'un avion de type BWB de 200 passagers et de comparer les performances obtenues à un avion classique l'A320 équivalent en termes de nombres de passagers et distance franchissable. Un processus d'optimisation est implémenté afin d'obtenir des performances améliorées tout en respectant les contraintes.
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