Le développement rapide des systèmes embarqués et les exigences croissantes auxquelles ils sont soumis créent un besoin de techniques innovantes en terme de conception et de V&V. Les méthodes formelles fournissent des approches intéressantes à la conception de ces systèmes. Le formalisme choisi dans ce travail est basé sur les Réseaux de Petri Colorés (RdPC). L''avantage de ces modèles, en plus d''être très expressifs et formels, est qu''ils permettent d''exprimer le double caractère des systèmes étudiés: statique et dynamique. Le défi relevé par cette thèse est d''utiliser des modèles établis, décrivant l''architecture et/ou le comportement de systèmes, pour en extraire des informations de SdF et de diagnostic de défaillances.L''approche proposée est une analyse structurelle par accessibilité arrière. Elle peut être décomposée en deux parties. La première consiste en la proposition d''un outil pour réaliser cette analyse: le RdPC inverse. Il est obtenu par l''application de transformations structurelles sur le RdPC original. La seconde partie est la mise en oeuvre de l''analyse. Cette partie requiert des mécanismes complémentaires dont le plus important est l''enrichissement du marquage.
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