Dès le lancement de la CEMAC le 25 juin 1999, les États membres se sont fixés comme objectif de construire un marché commun compétitif et concurrentiel, basé sur la libre circulation des biens et des personnes, en vue de créer des richesses et s'insérer à l'économie mondiale. En dépit des progrès réalisés, on constate que la libre circulation est peu effective. D'où une problématique de l'inadéquation entre la construction institutionnelle de la libre circulation en CEMAC et l'opérationnalisation de celle-ci. Les observateurs ont tendance à indexer l'absence de volonté politique pour expliquer les retards accusés. Loin de réfuter cette thèse, la CEMAC a pris des engagements forts pour favoriser la liberté de circulation des biens et des personnes. Cependant des pesanteurs s'imposent à la volonté politique des Etats membres de la CEMAC. Ces obstacles sont d'ordre structurel et conjoncturel. Des facteurs socio-anthropologiques, longtemps marginalisés, contribuent également à retarder la dynamique. Dans ce contexte, certains scénarios peuvent être envisagés. Quoiqu'il en soit, il s'avère nécessaire de replacer les peuples au coeur du processus d'intégration en CEMAC.
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