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Recherche des paramètres optimaux d'une machine synchrone à aimants permanents, L. Vido, M. Ruellan, Y. Amara, M. Gabsi, H. Ben Ahmed - pp.135-163Optimisation multiphysique d'alterno-démarreurs par combinaison de modèles analytiques et éléments finis, J. Legranger, G. Friedrich, S. Vivier, J. Mipo - pp.165-182Modélisation électromagnétique et thermique d'un moteur à flux axial et à aimants permanents, O. Maloberti, G. Krebs, C. Marchand, D. Condamin, L. Kobylanski, E. Bomme - pp.183-214Conception d'un entraînement électrique à aimants permanents pour une chaîne de traction de véhicule hybride électrique, Z. Wu, D. Depernet, C. Espanet - pp.215-236Commande DTC d'une propulsion moteur asynchrone/onduleur multiniveau asymétrique pour un véhicule électrique, F. Khoucha, A. Khoudiri, M. Benbouzid, A. Kheloui - pp.237-254Comparaison de deux bobinages pour la propulsion d'un véhicule hybride urbain, H. Minh Mai, F. Charih, F. Dubas, D. Chamagne, C. Espanet - pp.255-285Modélisation analytique des machines linéaires à entrefers plans à aimants permanents montés en surface, A. Bellara, Y. Amara, G. Barakat - pp.287-307Caractéristiques sur cycle des machines synchrones à concentration de flux pour une application véhicule hybride, P. Nguyen, E. Hoang, M. Gabsi - pp.309-329Définition d'actionneurs électromagnétiques à débattement limité pour réguler le débit du comburant d'un moteur thermique, C. Gutfrind, J. Vannier, P. Vidal, D. Sadarnac - pp.331-361Système hybride à pile à combustible et supercondensateur, T. Azib, O. Bethoux, G. Remy, C. Marchand, E. Berthelot - pp.363-382Surveillance temps réel de batterie Li-ion, D. Do, C. Forgez, K. El Kadri Benkara, G. Friedrich - pp.383-397Impact du vieillissement cyclique des supercondensateurs sur les performances dans une application véhicule hybride, H. El Brouji, J. Vinassa, O. Briat, N. Bertrand, B. Dessirier - pp.399-413
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