Dans un contexte marqué par les comportements de sobriété et d'efficacité énergétique, les industriels de la motorisation se sont engagé dans l'amélioration des performances de leurs moteurs et de leurs turbocompresseurs.
Les nouvelles technologies s'appuient notamment sur la récupération de l'énergie, qui a également pour conséquence de réduire les émissions de polluants.
Le cycle de Rankine vise à la récupération de l'énergie thermique dissipée par les gaz d'échappement en énergie mécanique et/ou électrique. Ce cycle thermodynamique fait l'objet de nombreuses recherches. Il intéresse de nombreux acteurs tant en motorisation de véhicule que dans la production d'énergie. Cet ouvrage fait le point sur les recherches engagées à ce jour. Il identifie les principaux acteurs et les technologies en présence.
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