En vingt ans, à Paris, la fréquentation du métro a augmenté de 50%, celui-ci est menacé d'engorgement, la circulation automobile a diminué de 55%. Le principal mode de déplacement des parisiens et des banlieusards est la marche, elle représente 50% des déplacements, malgré l'aménagement des rues, qui ne lui réserve qu'une portion congrue. Aux côtés de ces trois modes de déplacement est apparu le vélo dont la croissance est fulgurante. Sous moins de dix ans, il assurera plus de déplacements que la voiture.
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