Ce livre présente l'étude d'un ouvrage de franchissement sur une autoroute en Tunisie reliant la capitale Tunis à Bizerte. Après analyse du profil en travers de l'autoroute, le choix d'un passage supérieur en béton armé a été adopté. Puis, on s'est penché sur la modélisation et le calcul de l'ouvrage à l'aide du logiciel ROBOT. Ensuite on s'est intéressé au dimensionnement et à l'étude des différents éléments du pont dont on a calculé le ferraillage. La tâche finale, était l'étude des fondations profondes puisque, d'après l'étude géotechnique, la capacité portante du sol ne permet pas de réaliser des fondations superficielles.
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