Les récents progrès en microélectronique ainsi qu'en récupération d'énergie permettent désormais d'envisager la conception de systèmes totalement autonomes. Cette possibilité, combinée à une demande industrielle forte en termes de capteurs autonomes, a conduit à une forte activité de recherche et développement de systèmes intelligents auto-alimentés. Appliqués au contrôle de santé structurale, les capteurs autonomes permettraient une réduction drastique du coût de maintenance, ainsi qu'à une amélioration de la sécurité des transports. L'objectif des travaux présentés ici est triple. Tout d'abord il s'agit de développer de nouvelles techniques d'amortissement vibratoire répondant aux contraintes énergétiques des systèmes embarqués. Ensuite de nouvelles méthodes améliorant la récupération d'énergie vibratoire ou thermique ambiante par le biais d'éléments ferroélectriques sont exposées. Enfin, des techniques de contrôle de santé structurale par ondes acoustiques et nécessitant une énergie très faible sont présentées. Ces trois points seront finalement combinés, démontrant ainsi la faisabilité de contrôle de santé structurale in situ totalement autonome en termes d'énergie.
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