La réalisation d'un ouvrage routier dépend d'un certains nombre de paramètres dont ceux qui ont traite la qualité du revêtement et d'autre la durabilité. Le travail de ce mémoire se situe dans le contexte de l'évaluation du comportement mécanique des enrobés bitumineux. L'objectif est de proposer de diverses formulations pour le béton bitumineux semi grenu 0 /14 et appliquer les essais de Marshall et de Duriez afin d'étudier l'influence des paramètres de formulations.
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