Le tunnel Maurice-Lemaire 2000-2008 L 'aventure humaine et technique du chantier de modernisation En 2004, APRR ferme à la circulation le tunnel Maurice-Lemaire dont elle a la concession. Après l'accident du tunnel du Mont-Blanc, il doit subir un lifting et une mise en conformité pour répondre aux nouvelles règles de sécurité instituées par l'État et la Communauté européenne.
Quatre ans d'études et cinq ans de travaux sont retracés en ces pages, à travers de nombreuses photos et les témoignages de ceux qui ont vécu au plus près de cet immense chantier .
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