Le Queyras, petit territoire de la haute montagne habitée, n'a, des siècles durant, été relié aux régions voisines en particulier au Guillestrois et à la vallée de la Durance que par des sentiers souvent périlleux qui longeaient les torrents.
C'est pour permettre une ouverture au monde moderne qu'à la fin du XIXe siècle et au début du XXe les décideurs locaux puis départementaux et enfin nationaux décidèrent de mettre en oeuvre l'audacieux projet de route nouvelle conçu par Joseph Salva.
La construction de cette route, taillée dans les falaises qui surplombent le Guil, dût, pendant six ans, surmonter d'innombrables difficultés. En même temps qu'il en fait le récit, ce livre se veut un témoignage sur la difficulté de ce travail que réalisèrent, à mains nues, des hommes d'ici et d'ailleurs.
La pittoresque route des gorges du Guil qui, de lacets en lacets, serpente entre montagne et précipice au fond duquel coule un torrent, est l'hommage de tous ceux qui l'empruntent à la créativité, à la ténacité et au courage des hommes qui ont permis au Queyras d'être relié au reste du pays par une voie de circulation moderne, « carrossable » en toute saison, en constante recherche de sécurité et d'améliorations.
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Caraïbes, 1492. "Ce sont ceux qui ont posé le pied sur ces terres qui ont amené la barbarie, la torture, la cruauté, la destruction des lieux, la mort..."
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Sanche, chanteur du groupe Planète Bolingo, a pris la plume pour raconter son expérience en tant qu’humanitaire...
