Présentée pour la première fois au grand public au Salon de l'automobile de Paris le 7 octobre 1948, la 2 CV s'inscrit dans l'histoire de l'automobile française et européenne comme une voiture à part. Après quarantedeux années d'une carrière bien remplie, sa production cesse au mois de juillet 1990 dans l'usine Citroën de Mangualde. Mais la 2 CV n'est pas morte pour autant. Elle restera à jamais dans les mémoires de ceux qui l'ont utilisée. Avec elle, ils se sont rendus chaque matin sur le chemin du travail. Ils l'ont emmenée tout autour de la terre, se jouant des situations difficiles en traversant les continents le plus simplement du monde. Aujourd'hui, la 2 CV est un véritable symbole qui rassemble autour d'elle de nombreuses générations d'inconditionnels.
Véritable monument historique du paysage automobile français, cette petite voiture rustique, qui n'a jamais vieilli, reste d'une jeunesse terriblement contagieuse...
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