La première proposition de vol humain par appareil à réaction revient à la France, qui doit cette priorité au Jésuite Honoré Fabri en 1670. La première application effective de la propulsion à réaction à un appareil aérien en vraie grandeur revient à l'Italie. Aussi le livre de Jules Duhem a retenu l'attention des historiens des sciences et des techniques.
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