Le livre tente de définir la pertinence économique des ports maritimes pour l'économie nationale à un niveau désagrégé. L'analyse est désagrégée par type de cargaison au fur et à mesure que les navires font escale dans les ports et génèrent ainsi des activités économiques qui se répercutent sur l'économie. Les estimations quantitatives portent sur les activités associées aux opérations des ports nigérians et sur les avantages qu'en retirent les utilisateurs de ces ports. Avec le kit d'impact économique des ports MARAD, une analyse sectorielle est réalisée en calculant un tableau d'entrées-sorties au niveau national. Ce tableau révèle l'impact économique par type de cargaison : Containerisé, RoRo, Général, Vrac sec et Vrac liquide qui révèlent en outre la contribution du port à la réduction de la pauvreté en termes d'emplois créés, de recettes fiscales générées et de contribution énorme au PIB par la valeur ajoutée.
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