Le transport maritime des produits chimiques impose une grande attention dans la totalité de son processus. Les produits transportés sont variés et nombreux, chaque produit présente un certain type de caractéristiques physico-chimiques, leurs manipulations sont donc complexes et difficiles. L'objectif de ce travail est de contribuer à une meilleure gestion des risques à bord des navires chimiquiers. Aussi nous avons opté pour les méthodes APR et AMDEC. L'application de ces méthodes est assez complexe, elle demande un travail de groupe et une étude approfondie des systèmes visés. Notre objectif n'est pas de réaliser d'études complètes, mais plutôt d'exposer les mécanismes de ces méthodes. En effet, avec une Analyse Préliminaire des Risques (APR), nous allons identifier les sources de danger et les sous-systèmes les plus dangereux, et ensuite on fait une analyse des modes de défaillance de leurs effets et leurs criticités (AMDEC) sur les composants des sous-systèmes dangereux. Finalement, nous pourrons discerner les scénarios d'évènements non-souhaités, puis les hiérarchiser et proposer les mesures de préventions et de protections afin que les risques soit acceptables.
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Caraïbes, 1492. "Ce sont ceux qui ont posé le pied sur ces terres qui ont amené la barbarie, la torture, la cruauté, la destruction des lieux, la mort..."
Chacune des deux demeures dont il sera question est représentée dans le sablier et le lecteur sait d'entrée de jeu qu'il faudra retourner le livre pour découvrir la vérité. Pour comprendre l'enquête menée en 1939, on a besoin de se référer aux indices présents dans la première histoire... un véritable puzzle, d'un incroyable tour de force
Sanche, chanteur du groupe Planète Bolingo, a pris la plume pour raconter son expérience en tant qu’humanitaire...
