"On n'est pas dans le futurisme, mais dans un drame bourgeois ou un thriller atmosphérique"
A la suite de la chute de l'Empire Ottoman, en 1918, à la fin de la première guerre mondiale, la France obtient un mandat de protectorat sur le Liban et la Syrie. Dès 1924, des émeutes éclatent en Syrie, lesquelles seront très durement réprimées par l'armée française : Damas, la capitale syrienne, est ainsi bombardée durant trois jours...
Le journal de bord d'Alice Poulleau relate ainsi, au jour le jour, durant deux ans, - avec quelle indignation -, le cycle infernal d'une répression aveugle. Répression aveugle qui ne peut qu'interpeller à moins d'un siècle d'intervalle au vu et au su des événements qui secouent le monde arabe et particulièrement la Syrie depuis 2011... Un récit de voyage et de témoignage qui s'intéresse plus aux « ruines modernes » de la Syrie qu'à celles de son prestigieux passé. Un texte qu'il faut absolument redécouvrir comme il faut redécouvrir ce que fut cette « mission » controversée de la France durant son protectorat syro-libanais.
Alice Poulleau, née à Nolay (Côte d'Or) en 1899, grande voyageuse, a notamment publié : Sept histoires de Syrie ; Routes fascistes : au volant sur la Translibyenne ; L'Enfant des Cèdres ; Les îles fatales : Corse, Elbe, Aix, Ste-Hélène. La postface d'Elodie Gaden (Université Paris-IV) et Pascale Roux, (Université Grenoble-III), permet d'éclairer et resituer la vie et l'oeuvre d'Alice Poulleau.
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