La problématique du dimensionnement des chaussées, et plus particulièrement, de la prise en compte de l'agressivité du trafic n'est pas récente. De nombreuses approches existent ; certaines sont déterministes, d'autres, les plus fréquentes, sont empiriques. De nombreux comptes rendus de recherche et codes de bonne pratique ont été édités jusqu'au début des années 90, dans le but d'aider les auteurs de projet à déterminer la structure la plus appropriée pour un trafic donné. Bien entendu, le paramètre trafic est en permanente évolution et présente actuellement, nous le verrons, des caractéristiques très différentes appelant à modifier certaines des hypothèses et choix faites dans les catalogues de dimensionnement. En particulier, le nombre de poids lourds comportant un groupe d'essieux tandem (essieux doubles) ou tridem (essieux triples) est devenu tel qu'il est nécessaire de réévaluer l'agressivité relative de ces essieux qui sont presque tous hors norme en terme de chargement (+50% de surcharge) afin d'en tenir compte dans le calcul de dimensionnement.
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Caraïbes, 1492. "Ce sont ceux qui ont posé le pied sur ces terres qui ont amené la barbarie, la torture, la cruauté, la destruction des lieux, la mort..."
Chacune des deux demeures dont il sera question est représentée dans le sablier et le lecteur sait d'entrée de jeu qu'il faudra retourner le livre pour découvrir la vérité. Pour comprendre l'enquête menée en 1939, on a besoin de se référer aux indices présents dans la première histoire... un véritable puzzle, d'un incroyable tour de force
Sanche, chanteur du groupe Planète Bolingo, a pris la plume pour raconter son expérience en tant qu’humanitaire...
Des incontournables et des révélations viendront s'ajouter à cette liste au fil des semaines !
