80 ans après, il est toujours essentiel de faire comprendre cet événement aux plus jeunes
Ce document consacré aux accidents urbains survenus en 2002 vient compléter la série des données « indicateurs de sécurité de la circulation en milieu urbain » éditées précédemment pour les années 1996 et 1999. Il contient un cédérom qui comporte le texte complet de la brochure de présentation, l'ensemble des données et des indicateurs et la synthèse qui en est proposée. À partir d'une analyse détaillée des accidents corporels pour les unités urbaines de plus de 10 000 habitants, les accidents de l'année 2002, comme ceux de 1999, sont classés dans des regroupements de communes en fonction de la taille de l'unité urbaine, de la distinction « centre ou périphérie-banlieue » et de la région géographique. Ces caractéristiques apparaissent comme les plus déterminantes dans les variations des indicateurs. Cet ouvrage s'adresse tout particulièrement aux ingénieurs et techniciens qui ont à traiter de la sécurité de la circulation en agglomération. Les nombreuses données permettent de situer chaque entité urbaine par rapport aux autres agglomérations de même taille. La présentation adoptée répond au choix des références à utiliser dans l'assistant statistique du logiciel CONCERTO.
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