En février 1517, le roi François Ier décide la création d'un port au Havre. La découverte du Nouveau Monde, des Amériques, a offert de nouvelles perspectives pour le commerce maritime dont souhaitent bien profiter Rouen et Paris, mais les ports de Honfleur et Harfleur ne suffisent plus. De plus, face aux menaces anglo-hollandaises, il est impératif de disposer d'un port militaire.
C'est autour des «?criques?», les renforcements naturels dans le littoral, que le «?Havre de Grasse?» est créé. La première crique du nord devient l'actuel Bassin du Roi, puis la seconde au sud formera l'avant port ou anse Notre-Dame, et la troisième, le bassin de la Barre.
Le port tient un rôle militaire, politique et commercial, et désormais, son destin et celui de la ville sont étroitement liés. Il faut les protéger, les défendre.
Comment?? Au fil des siècles vont être bâtis remparts, citadelles, bastions, enceintes, forts et batteries?- de l'Epi-à-Pin, de Provence, des Huguenots, le Front de Floride?-, mais aussi des casemates, des bunkers... Des fortifications chargées de défendre, tout au long de l'Histoire, la ville et son port. Voici leurs histoires...
Il n'y a pas encore de discussion sur ce livre
Soyez le premier à en lancer une !
80 ans après, il est toujours essentiel de faire comprendre cet événement aux plus jeunes
Selma ne vit que pour les chevaux et c’est à travers eux qu’elle traverse cette période violente si difficile à comprendre pour une adolescente...
"Osons faire des choses qui sont trop grandes pour nous", suggère Maud Bénézit, dessinatrice et co-scénariste de l'album
"L’Antiquité appartient à notre imaginaire", explique la romancière primée cette année
