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Les gares routières, et plus largement les pôles d'échanges multimodaux, doivent être aménagés pour améliorer et faciliter les déplacements intermodaux des usagers. Ces objectifs ambitieux sont portés aussi bien par les régions que par les autorités organisatrices de la mobilité (AOM).
De manière concomitante, l'ouverture du marché du transport par autocar depuis 2015 a induit un développement important de l'offre interurbaine de mobilité. De ce fait, certaines gares routières doivent faire face à une augmentation de leur fréquentation et mettre en place une gestion adaptée.
Cet ouvrage constitue un ouvrage de référence sur les gares routières. Il propose une approche tant opérationnelle que juridique destinée à éclairer les acteurs locaux et les aménageurs pour répondre au mieux à ces nouveaux enjeux.
Il fournit également des éléments concrets sur la conception, la réalisation et l'exploitation des gares routières.
Intérêts et points forts de l'ouvrage :
- Un rappel détaillé du contexte et des enjeux.
- Les éléments du projet détaillés par fonctions.
- Les principes de conception détaillés par thématiques.
- Tout savoir sur la gestion financière et l'exploitation d'une gare routières.
- Des annexes techniques riches.
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Si certaines sont impressionnantes et effrayantes, d'autres sont drôles et rassurantes !
A gagner : la BD jeunesse adaptée du classique de Mary Shelley !
Caraïbes, 1492. "Ce sont ceux qui ont posé le pied sur ces terres qui ont amené la barbarie, la torture, la cruauté, la destruction des lieux, la mort..."
