Au début du XXe siècle, la montagne s'ouvre au tourisme automobile. Le Touring Club de France conçoit alors le projet d'une route reliant Thonon et Évian à Nice en suivant la ligne de crête des Alpes françaises. Ce sera « la plus belle route de montagne du monde », la Route des Alpes, inaugurée en juillet 1911. Les touristes qui l'empruntent « des bords gracieux du Léman aux rives ensoleillées de la Côte d'Azur » traversent cinq départements et escaladent neuf cols, certains dépassant 2 000 m d'altitude. À bord de leur propre véhicule ou des confortables autocars de la Compagnie des chemins de fer P.-L.-M., ils découvrent la beauté grandiose et la diversité des paysages de haute montagne. La Route des Alpes, qui a donné naissance à plusieurs variantes, dont la célèbre Route Napoléon, connaît aujourd'hui une grande notoriété populaire grâce aux épreuves du Tour de France cycliste.
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