"On n'est pas dans le futurisme, mais dans un drame bourgeois ou un thriller atmosphérique"
Difficilement admise au milieu des années 1950, l'implication de Citroën en compétition fait aujourd'hui partie des principaux vecteurs de communication de la marque. Preuve de son dynamisme, le double chevron s'appuie sur un ambassadeur charismatique, Sébastien Loeb, multiple champion du monde des rallyes et pur produit de la filière Citroën. L'histoire sportive de la firme est riche d'exploits, de succès, mais aussi d'échecs. Plusieurs générations de pilotes ont contribué à l'écriture d'un remarquable palmarès. Des pionniers en DS (René Trautmann, Robert Neyret, Jean-Claude Ogier, Guy Verrier, Lucien Bianchi, Paul Coltelloni, Claudine Trautmann et Lucette Pointet) aux renards du désert (Pierre Lartigue, Ari Vatanen, Hubert Auriol, Philippe Wambergue), en passant par les acrobates en Visa (Maurice Chomat, Christian Rio, Christian Dorche, Alain Coppier) et les hommes ayant ramené Citroën au plus haut niveau (Philippe Bugalski, Patrick Magaud, Carlos Sainz, Colin McRae), amateurs ou professionnels ; ils méritent tous de figurer au tableau d'honneur. Le présent se conjugue aussi au futur avec les Sébastien Loeb, Sébastien Ogier et Dani Sordo, porteurs des espoirs des rouges. Les pilotes Citroën forment une grande famille que nous vous invitons à découvrir en mots et en images, mais aussi au gré d'anecdotes savoureuses sans oublier bien sur les palmarès.
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