Après 1971, la MGB n'a pratiquement plus évolué qu'en carrosserie, perdant à chaque fois un peu plus de son charme. C'est pour cela que la plupart des MGB en circulation ont été remises par leurs propriétaires en "version 1970", l'évolution la plus enviable.
Reproduction de la sixième édition faite par Britsh Leyland en 1971
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