La Volkswagen Coccinelle fait partie de ces rares modèles de légende qui ont marqué l'histoire de l'automobile. Son incroyable carrière en fait aussi la voiture qui est restée le plus longtemps en production, de ses humbles débuts de «voiture du peuple» en Allemagne à la fin des années 1930 jusqu'à 2002 et l'arrêt définitif de sa fabrication au Mexique. Au total, plus de 23 millions d'exemplaires de Coccinelle sont sortis des chaînes de montage dans plusieurs pays, sans compter les autres modèles mythiques de Volkswagen à refroidissement par air, dont les fameux Combi, Minibus et Karmann-Ghia. Ce sont tous ces modèles et quelques autres qui sont décrits en détail dans Histoire complète des Volkswagen classiques, véritable ouvrage de référence pour tout connaître de ces voitures de collection devenues des icones du XXe siècle.
John Gunnell a plus de quarante ans d'expérience dans l'univers de la voiture de collection aux Etats-Unis. Auteur prolifique et passionné, il a écrit quatre-vingt cinq livres sur l'automobile, les camions et les motos, dont de nombreux guides de référence sur des marques célèbres comme l'Illustrated Chevrolet Buyer's Guide. Il a été également rédacteur en chef et éditeur du magazine hebdomadaire Old Cars Weekly dont il assure encore aujourd'hui la tenue du blog. A la fois rédacteur et praticien, il a ajouté à la palette de ses talents, la création, en janvier 2010, d'un atelier de restauration pour connaisseurs, le Gunner's Great Garage à Manawa dans le Wisconsin.
Il n'y a pas encore de discussion sur ce livre
Soyez le premier à en lancer une !
80 ans après, il est toujours essentiel de faire comprendre cet événement aux plus jeunes
Selma ne vit que pour les chevaux et c’est à travers eux qu’elle traverse cette période violente si difficile à comprendre pour une adolescente...
"Osons faire des choses qui sont trop grandes pour nous", suggère Maud Bénézit, dessinatrice et co-scénariste de l'album
"L’Antiquité appartient à notre imaginaire", explique la romancière primée cette année
