Accident, meurtre, complot ? Depuis dix ans, les hypothèses les plus fantaisistes circulent à propos de l'accident qui, le 31 août 1997, a coûté la vie à lady Diana Spencer, à Dodi al-Fayed et à Henri Paul, leur chauffeur.
Rumeurs, doutes et soupçons ont été d'autant plus alimentés que les enquêtes officielles menées des deux côtés de la Manche ont été marquées par une grande opacité des contradictions qui ont laissé beaucoup d'interrogations. Au point que les tribunaux chargés de faire la lumière sur ce drame ne parviennent pas à prendre de décision définitive, tant à Paris qu'à Londres, et que le père de Dodi al-Fayed, Mohamed al-Fayed, se bat toujours en justice pour connaître la vérité.
Après plusieurs années de travail et à partir de plusieurs séries de faits soigneusement recoupés, Hugo Nhart conclut de sa propre enquête que s'il y a bien eu accident, il ne doit rien ni au hasard ni à l'alcoolisme supposé de Henri Paul. Si lady Di est morte, c'est plus par un malheureux concours de circonstances que par un complot nébuleux. Selon l'auteur, ce n'était pas la princesse qui était visée, mais Dodi al-Fayed.
De fait, toute l'affaire de « l'accident du pont de l'Alma » peut se raconter comme une opération de basse police qui tourne mal, un fiasco qui n'est pas sans rappeler celui du Rainbow Warrior.
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