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Concurrence entre les ports et les liaisons terrestres avec l'arriere-pays - table ronde 143

Couverture du livre « Concurrence entre les ports et les liaisons terrestres avec l'arriere-pays - table ronde 143 » de  aux éditions Ocde
  • Date de parution :
  • Editeur : Ocde
  • EAN : 9789282102268
  • Série : (-)
  • Support : Papier
Résumé:

Cette publication de la série Tables Rondes examine les défis stratégiques et réglementaires que pose l'évolution rapide de l'environnement portuaire. L'innovation technologique et organisationnelle, ainsi qu'une très forte expansion des échanges, ont en effet radicalement transformé le secteur... Voir plus

Cette publication de la série Tables Rondes examine les défis stratégiques et réglementaires que pose l'évolution rapide de l'environnement portuaire. L'innovation technologique et organisationnelle, ainsi qu'une très forte expansion des échanges, ont en effet radicalement transformé le secteur portuaire au cours des dernières décennies. Bien que les ports desservent aujourd'hui des arrière-pays qui s'étendent profondément à l'intérieur des continents, la concurrence interportuaire ne cesse de s'intensifier, affaiblissant le pouvoir de négociation des ports dans la chaîne logistique. L'accroissement du débit portuaire se heurte à une résistance de plus en plus forte des collectivités locales en raison de la pollution et de la congestion qu'il entraîne. La réglementation locale est justifiée, mais sa mise en oeuvre est compliquée par la répartition du pouvoir de négociation entre les parties prenantes. Des autorités d'un niveau plus élevé seraient en mesure de formuler des politiques plus efficaces.


Tables des matières:

- Synthèse de la discussion - Les ports maritimes et leur arrière-pays intermodal - Relations dans le cadre des chaînes d'approvisionnement internationales - les défis pour l'Europe - Réponse à l'augmentation du trafic portuaire - Enseignements à tirer du vécu des ports de Los Angeles/Long Beach et d'autres ports américains et de leur hinterland - Assurer l'accès à l'arrière-pays portuaire - Le rôle des autorités portuaires

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