En pleine métamorphose, la voirie urbaine doit aujourd'hui composer avec les différents usages de l'espace public, et le tout-automobile a laissé place à des exigences de sécurité, de mixité des transports, de réduction de pollution et d'économie d'entretien. La création ou la restructuration d'une voie urbaine doit être pensée en fonction des zones (70, 50, 30 ou 20 km/h) pour qu'en ville l'automobiliste adapte sa vitesse à celle souhaitée par le gestionnaire.
Tenant compte des derniers textes officiels et normes parus, ce guide propose une synthèse de toutes les dispositions juridiques et constructives relatives à la réalisation des chaussées et de leurs dépendances.
- Il analyse les contraintes du cadre réglementaire d'un aménagement et les obligations des gestionnaires.
- Il expose les éléments préalables d'une opération (reconnaissance des sols, terrassement, fondations).
- Il explique les étapes de conception d'un projet, en fonction des classes de voies, des caractéristiques et dimensionnements des chaussées, des accessoires de voirie, dans une approche en coût global.
- Il détaille les revêtements de sol et les marquages selon les types de voies et les zones de vitesse autorisée.
- Il précise les procédures de la réalisation d'un projet (dossiers administratifs, exécution des travaux, réception, mise en service) ainsi que les opérations de gestion et d'entretien.
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